Сегодня, 2 августа, локомотивному депо Дебальцево-Пассажирское (Донецкая железная дорога) исполнилось 135 лет со дня основания. В 1878 году в населенном пункте Дебальцево было закончено строительство железнодорожного вокзала и паровозного депо на 32 паровоза, что стало основанием образования Дебальцево как города.
Сегодня депо имеет современную ремонтную базу, стабильно выполняет производственные планы, по характеру работы относится к разряду эксплуатационно-ремонтных. Эксплуатационный парк депо насчитывает 30 тепловозов серии 2ТЭ-116, 28 электровозов серии ВЛ8, 57 маневровых тепловозов серии ЧМЭ-3, 3 тепловоза серии ЧМЭ-3э и один экспериментальный маневровый тепловоз ТЭМ-103, сообщает пресс-служба Донецкой ЖД.
В грузовой работе основной задачей локомотивного депо является вывоз грузов с Дебальцевской и Луганской дирекции железодорожных перевозок, в частности угля и продукции металлургических предприятий, а также обеспечение работы предприятий горно-добывающей, коксо-химической, химической, металлургической промышленностей, таких как Алчевский меткомбинат, Алчевский коксохимзавод, ПО «Ровенькиантрацит», «Орджоникидзеуголь» и т.д.
Локомотивы депо выполняют большой объём маневровой и маневрово-вывозной работы, обслуживая более 20 станций на участках Дебальцевской и Луганской дирекций железнодорожных перевозок обеспечивая стабильную работу более 50 промышленных предприятий Донбасса.