Международная федерация парусного спорта (World Sailing) и Королевский яхт-клуб Мальты (Royal Malta Yacht Club) проведут соревнования в Валетте параллельно с Rolex Middle Sea Race. В чемпионате будет участвовать 20 смешанных экипажей-двоек. Соревнования станут для спортсменов первым этапом на пути к участию в Олимпийских играх — 2024, которые пройдут во Франции.
«Rolex Middle Sea Race волнует умы яхтсменов на протяжении вот уже более 50 лет. Характер мальтийских вод, вызов, который они предлагают морякам, усилия волонтеров и организаторов позволяют регате оставаться притягательной. Мы польщены возможностью сотрудничать с World Sailing и провести бок о бок два престижных соревнования. Это позволит расширить границы в парусном спорте и сделать его более разнообразным», — прокомментировал новость командор мальтийского яхт-клуба Годвин Заммит (Godwin Zammit).
Впервые идея проведения чемпионата была анонсирована в 2017 году. Предполагалось, что он пройдет в 2019 году, однако теперь дату перенесли еще на год. Это позволит организаторам успеть доработать квалификационную систему, а национальным федерациям-участникам, в свою очередь, отобрать и подготовить кандидатов от своих стран.
«Одной из важных целей является привлечение к офшорному яхтингу экипажей-двоек из новых стран. Способствовать этому должно как предоставление матчасти на самом чемпионате, так и организация с лета 2019 года в Европе чартера лодок для тренировок», — говорится на сайте World Sailing.
О том, какие же именно лодки предполагается использовать во время чемпионата и в каком формате пройдут гонки, в Федерации пока умалчивают. Глава Федерации Ким Андерсен (Kim Andersen) в одном из интервью лишь оговорился, что выбор уже сделан. По неподтвержденным слухам, речь может идти о девятиметровых однокорпусниках L30, разработанных серебряным призером Олимпийских игр 2004 года и главой Парусной федерации Украины Родионом Лукой.
Российским спортсменам окрестности Мальты хорошо известны. Команда Bogatyr Игоря Рытова не раз показывала в этих водах высший класс: в 2017 году во время Rolex Middle Sea Race она стала абсолютным победителем, а в этом сезоне — финишировала первой среди экипажей-двоек. Значительными успехами могут похвастаться и другие российские команды. Например, в 2017 году двойка Stellar Racing Team Дмитрия Кондратьева и Александра Груднина в своем классе была единственной, которая смогла финишировать, а осенью 2018 года первое место в классах ORC и IRC 6 заняли Freccia Rossa Вадима Якименко и Rossko Тимофея Жбанкова.
Так что опыта россиянам не занимать. Вот только до сих пор на борту вместе с мужчинами не было ни одной девушки, а значит, для чемпионата мира придется создавать новые экипажи.
Анастасия Носова. itBoat
После нескольких лет рекордных финансовых результатов российские компании одновременно сталкиваются со снижением прибыли, с ухудшением…
Россия и МАГАТЭ обсудили резкую эскалацию обстановки вокруг ЗАЭС В пятницу, 10 июля, в Калининграде…
В июне федеральный бюджет первый раз с начала 2026 года исполнен с небольшим, но профицитом…
Обострение ситуации с обеспечением бензином продолжает разгонять сегмент сжиженных углеводородных газов (СУГ). Их потребление в…
Отечественная промышленность вошла в «сложный этап структурной перестройки» и испытывает проблемы из-за дорогого привлечения финансирования…
Международный олимпийский комитет (МОК) отменил решение об отстранении Олимпийского комитета России (ОКР), принятое три года…