Об этом сказал вчера, 3 апреля, министр инфраструктуры Украины Максим Бурбак во время рабочей поездки в Донецк. По его словам, несмотря на это, а также на проблему невыплаты зарплаты дорожным рабочим, магистрали государственного и регионального значения все же начнут ремонтировать.
«Вы знаете, что кредитный портфель «Укравтодора» — более 37 миллиардов гривен при потребности на содержание дорог — более 32 миллиардов гривен. Но, несмотря на потребность, ранее Верховной Радой было выделено всего 15 миллиардов. Из них 10 – уйдет на обслуживание кредитного портфеля, три миллиарда – на выплату долгов за предыдущие выполненные работы и всего два с хвостиком остается на 170 тысяч км дорог по всей Украине. Если с калькулятором это посчитать – мы все заплачем», — рассказал Максим Бурбак. Поэтому, по его словам, главная задача сейчас – это реструктуризация кредитного портфеля с кредиторами, а во-вторых — переговоры с Мировым Банком и другими инвесторами по продолжению финансирования.
«На данный момент пора начинать ремонт дорог, и мы над этим работаем, — сказал министр. — Хотелось бы начать и какие-то инфраструктурные проекты, но только, если будет инициатива местных властей. Как в Закарпатье, например, где совместно с Венгрией строят дорогу в приграничной области».
Вчера, 12 сентября, на закрытой территории в районе Донецкого моря состоялся очередной этап VII этно-спортивного…
Банк России прервал более чем годовой цикл сокращения ключевой ставки и на заседании 11 сентября…
Объединенная авиастроительная корпорация объявила, что поставит Индии 105 Ил-114, однако ни один из трех потенциальных…
Президенты России и США Владимир Путин и Дональд Трамп 8 сентября в ходе телефонного разговора…
В условиях нестабильности мировой экономики Евразийский экономический союз (ЕАЭС) должен сменить модель интеграции в агропромышленном…
Правительство рассчитывает оптимизировать бюджетные расходы на проведение государственных форумов, саммитов и конференций. Соответствующее поручение дал…