Государственный железнодорожный оператор Lietuvos gelezinkeliai («Литовские железные дороги») начал транзитную перевозку каменного угля из Клайпедского морского порта в Польшу. Об этом сообщает 15min со ссылкой на железнодорожную компанию.
Первый состав с каменным углем уже отправлен из порта польским заказчикам. Участники регионального рынка в настоящее время продолжают диверсификацию маршрутов перевозок в обход России и Беларуси. Одним из перспективных направлений названы перевозки через Клайпеду.
Для транспортировки каменного угля подготовлены контейнеры и платформы, которые могут перемещаться как по европейской железнодорожной колее, так и по более широкой, используемой в России, Беларуси и Литве. Транспорт с углем будет отправляться из Клайпеды раз в неделю.
Планируется перевозить 5 тыс. тонн угля в месяц с перспективой увеличения объемов. Польша начала проявлять интерес к транспортировке угля через Клайпедский порт летом прошлого года.
Украина расширяет использование беспилотников самолётного типа, чтобы попытаться навредить российскому обществу и экономике, однако у…
12 июня 1990 года первый Съезд народных депутатов принял Декларацию о государственном суверенитете РСФСР. В…
С осени 2026 года лабораторные камни в России не смогут называться бриллиантами и станут «ограненными…
Евросоюз в новом пакете санкций может ограничить поставки из России рыбной продукции, полностью запретив, в…
Кластеры по производству металлов в Мурманской области и Якутии стали первыми проектами, претендующими на участие…
В январе—мае 2026 года производство игристых вин в России сократилось на 15,1% год к году,…