Как сообщает пресс-служба Донецкой ЖД, традиционно основным видом груза является каменный уголь. С начала текущего года его погружено более 30 млн. тонн. В среднем за сутки — 205,8 тыс. тонн угля (3002 вагонов), что составляет 58,2% от общих объемов перевозок по дороге.
Кроме этого, одними из основных грузов за этот период были черные металлы — 40,7 тыс. тонн в среднем за сутки, флюсы — 27,6 тыс. тонн, кокс — 26,3 тыс. тонн, строительные грузы — 8,2 тыс. тонн и т.д.
При этом отмечается, что объемы грузоперевозок уступают показателям прошлого года, в первую очередь, это связано с сокращением производства в горно-металлургическом комплексе. В частности, по сравнению с соответствующим периодом 2012 года наблюдается уменьшение объемов перевозки каменного угля на 4,5%, черных металлов — на 5%, строительных материалов — на 6,9%.
После нескольких лет рекордных финансовых результатов российские компании одновременно сталкиваются со снижением прибыли, с ухудшением…
Россия и МАГАТЭ обсудили резкую эскалацию обстановки вокруг ЗАЭС В пятницу, 10 июля, в Калининграде…
В июне федеральный бюджет первый раз с начала 2026 года исполнен с небольшим, но профицитом…
Обострение ситуации с обеспечением бензином продолжает разгонять сегмент сжиженных углеводородных газов (СУГ). Их потребление в…
Отечественная промышленность вошла в «сложный этап структурной перестройки» и испытывает проблемы из-за дорогого привлечения финансирования…
Международный олимпийский комитет (МОК) отменил решение об отстранении Олимпийского комитета России (ОКР), принятое три года…