В частности, Донецкая железная дорога постоянно проводит совещания с промышленными предприятиями с целью нахождения компромиссных решений, которые могли бы привести к увеличению объемов грузоперевозок. Однако показатели по перевозке грузов пока еще остаются ниже, чем в прошлом году. Так, за февраль текущего года Донецкая железная дорога погрузила 9,9 млн тонн. При этом обеспечена среднесуточная погрузка в размере 354 тысяч тонн, это меньше на 0,01%, чем в феврале 2012 года, сообщает пресс-служба Донецкой ЖД.
Кроме того, по сравнению с соответствующим период 2012 года погрузка флюсов меньше на 6,0%, черных металлов — на 4,2%, минеральных удобрений — на 2,2%, соли — на 17,8%, строительных материалов — на 3, 7%.
Напомним, что традиционно основным видом груза, который перевозит Донецкая железная дорога, является каменный уголь. Так, в феврале текущего года среднесуточная погрузка угля составила 214 тысяч тонн (3 124 вагонов), что составляет 60,5% от общих объемов перевозок по дороге.
Как сообщалось ранее, Донецкая железная дорога оборудовала системой спутниковой навигации 250 локомотивов.
После нескольких лет рекордных финансовых результатов российские компании одновременно сталкиваются со снижением прибыли, с ухудшением…
Россия и МАГАТЭ обсудили резкую эскалацию обстановки вокруг ЗАЭС В пятницу, 10 июля, в Калининграде…
В июне федеральный бюджет первый раз с начала 2026 года исполнен с небольшим, но профицитом…
Обострение ситуации с обеспечением бензином продолжает разгонять сегмент сжиженных углеводородных газов (СУГ). Их потребление в…
Отечественная промышленность вошла в «сложный этап структурной перестройки» и испытывает проблемы из-за дорогого привлечения финансирования…
Международный олимпийский комитет (МОК) отменил решение об отстранении Олимпийского комитета России (ОКР), принятое три года…