В частности, за 2012 год Донецкая ЖД, благодаря внедрению энергосберегающих технологий и жесткому контролю над расходами энергетических ресурсов, сэкономила 4,6 тыс. тонн условного топлива на сумму 15,7 млн. грн. Разработанной на ДЖД «Программой энергосбережения на 2012 год» было предусмотрено сэкономить в течение года 2,7 тыс. тонн условного топлива. Однако железная дорога смогла перевыполнить плановые показатели Программы энергосбережения на 70%, сообщает пресс-служба Донецкой ЖД.
Среди наиболее эффективных энергосберегающих мероприятий прошлого года стоит отметить перевод котельной моторвагонного депо Ясиноватая с мазута на природный газ. Также проведена модернизация десяти тепловозов серии ЧМЭ3 системами конденсаторного пуска, что за год дает уменьшение расхода дизельного топлива на 4,8 тонны.
Также успешно выполняется «Программа перевода отопления административных и бытовых помещений не электроотопление». В результате выполнения этой программы и благодаря установлению современного электрооборудования существенно улучшены условия труда железнодорожников и санитарно-бытовые нормы.
Меры, направленные на экономию электроэнергии и экономию горюче-смазочных материалов, Государственное предприятие «Донецкая железная дорога» продолжает ежегодно. С этой целью разработана и утверждена Программа энергосбережения на 2013 год, которой запланировано сэкономить 2,6 тыс. тонн условного топлива на сумму 17,2 млн. грн.
Креативный сектор получил стратегию развития на ближайшее десятилетие Правительство утвердило «Стратегию развития креативной экономики в…
Вчера, 12 сентября, на закрытой территории в районе Донецкого моря состоялся очередной этап VII этно-спортивного…
Банк России прервал более чем годовой цикл сокращения ключевой ставки и на заседании 11 сентября…
Объединенная авиастроительная корпорация объявила, что поставит Индии 105 Ил-114, однако ни один из трех потенциальных…
Президенты России и США Владимир Путин и Дональд Трамп 8 сентября в ходе телефонного разговора…
В условиях нестабильности мировой экономики Евразийский экономический союз (ЕАЭС) должен сменить модель интеграции в агропромышленном…