Спад промышленного производства и отсутствия рынка сбыта в горно-металлургическом комплексе ощутимо сказались на выполнении плановых показателей по перевозке грузов железнодорожным транспортом. Так, за 2012 государственным предприятием «Донецкая железная дорога» погружено 142 600 000 тонн грузов, что составляет 97,2% к плану и 92,9% к 2011 году, сообщает пресс-служба предприятия.
По оценкам специалистов, уменьшение объемов перевозок значительно ухудшило финансовый климат крупнейшего государственного перевозчика, из-за того, что Донецкая железная дорога в 2012 году недополучила доходных поступлений в сумме 518 000 000 гривен.
Не улучшилась ситуация и в начале 2013 года. Отставание от плановых показателей за 15 суток января по дороге составляет 16,6%. То есть уже за полмесяца существует недополучение доходных поступлений в размере 91500000 гривен.
Значительно ухудшает ситуацию задолженность за перевозку грузов ГП «Уголь Украины» перед ГП «Донецкая железная дорога». Долг угольного предприятия уже превышает 320 миллионов гривен (по состоянию на 17 января 2013 года). ГП «Уголь Украины» игнорирует решение суда и не выплачивает долг железнодорожникам.
Уменьшение доходов железной дороги по перевозке грузов и накопленные долги угрожают финансовой стабильности государственного предприятия.
Украина расширяет использование беспилотников самолётного типа, чтобы попытаться навредить российскому обществу и экономике, однако у…
12 июня 1990 года первый Съезд народных депутатов принял Декларацию о государственном суверенитете РСФСР. В…
С осени 2026 года лабораторные камни в России не смогут называться бриллиантами и станут «ограненными…
Евросоюз в новом пакете санкций может ограничить поставки из России рыбной продукции, полностью запретив, в…
Кластеры по производству металлов в Мурманской области и Якутии стали первыми проектами, претендующими на участие…
В январе—мае 2026 года производство игристых вин в России сократилось на 15,1% год к году,…