Столько стоит оставить автомобиль в Донецке в неположенном месте

Припаркованные как попало автомобили сводят на нет борьбу Донецка с пробками на дорогах. Туда же отправляется и профилактика дорожно-транспортных происшествий, ибо брошенное на обочине авто в сумерках или под пеленой осадков становится причиной тяжелых ДТП.

Взывать к совести автовладельцев, как показывает практика, дело бессмысленное. Водители просто не понимают, что здесь такого,– ну припарковался под подъездом или на выезде из больничного двора… Ну поставил кривовато машину, заехав колесом на трамвайную колею… «Бывает, сейчас отъеду!» И пока водитель выкручивает руль, пытаясь выехать из ряда так же небрежно припаркованных автомобилей, кондуктор в трамвае с трудом сдерживает разъяренную толпу измученных ожиданием пассажиров. Водитель скорой, которая не смогла выехать на вызов, не стесняется в выражениях. Мамы на детской площадке, где рядом с качелями и каруселями удобно устроился джип, не отпускают детей от себя ни на шаг.

Госавтоинспекция Донецка, не прекращая профилактику, активно штрафует нарушителей. Пытаясь сэкономить на платной стоянке, автовладельцы «попадают» на более серьезные деньги. Так, по информации Управления ГАИ в Донецкой области, 1340 любителей бросить машину в «кармане», предназначенном для остановки общественного транспорта, на тротуаре или газоне, возле перекрестка или на мосту, с начала года распрощались в общей сложности с 341 тыс. 700 гривен.

За 10 дней октября – с 15-го по 24-е – горГАИ Донецка проверила 51 площадку для парковки, из которых размещение 33 не было согласовано с Госавтоинспекцией. Многие владельцы торговых точек не потрудились даже обозначить знаками места для парковки автомобилей своих клиентов. За что и поплатились – штраф для них в соответствии с ч. 1 ст. 140 Кодекса об административных правонарушениях Украины составил 1020 гривен.

Что же касается автомобилей, оставленных где ни попадя, то тут госавтоинспекторы разводят руками: в отсутствие водителей выписать им штраф невозможно, закон не позволяет. Так же, как не позволяет убрать мешающую машину эвакуатором или заблокировать ей колеса до оплаты штрафа… Если же удается встретиться с нарушителем, то он становится беднее на 255 гривен, согласно ч. 1 ст. 122 КоАП Украины.

«Раньше, во времена СССР, было проще: с машины за такое снимались номера, и водители были гораздо дисциплинированнее, – напомнил старший инспектор сектора охраны дорожного движения ОГАИ г. Донецка Анатолий Деревянко. – Сейчас этого делать нельзя, и водители просто игнорируют Правила дорожного движения. Культура поведения на дороге – весьма низкая, автомобилисты чувствуют себя безнаказанно…»

Такая безнаказанность может выйти автовладельцам боком – доведенные до белого каления пешеходы могут начать мстить. Может, все-таки правила начнем соблюдать?..

Яна ТКАЧЕНКО 

admin

Recent Posts

Парламент не место для лангустий

Спикер Совета федерации Валентина Матвиенко предложила облагать деликатесную продукцию, включая лобстеров и лангустинов, НДС в…

2 дня ago

В этом есть рациональное зерно

Как стало известно “Ъ”, для стимулирования экспорта российского зерна власти резко повысили приоритет его перевозок…

2 дня ago

Осенний кофе в ПАРК!е

3 октября в павильон «Донецкая наковальня» на чашечку осеннего кофе заходили кузнецы, художники, фотографы, журналисты…

2 дня ago

Металлургам дорого отольется

Российский союз промышленников и предпринимателей выступил против предложенного Минфином налога на сверхдоходы для горнодобывающей отрасли…

5 дней ago

Самозанятые спорят о часах

Самозанятые с 1 октября ограничиваются в работе на одного заказчика через цифровую платформу 60 часами…

6 дней ago

Новизне убавят научности

Минэкономики разработало проект поправок к Налоговому кодексу, меняющий действующий механизм учета расходов компаний на научно-исследовательские…

1 неделя ago