Мэр объяснил ответственным за эксперимент с проездом в общественном транспорте без кондуктора, что главным должно быть удобство пассажиров.
Как сообщала в прошлом номере «МГ», ряд трамвайных и троллейбусных маршрутов начал работать без кондуктора. В транспорте можно услышать по этому поводу самые нелицеприятные слова. Неудобно всё: передавать деньги, как в маршрутке, где гораздо меньше пассажиров, и потом ждать билета и сдачи, а в это время может возникнуть встреча с контроллером, которому, как правило, ничего не докажешь. Неудобство и для водителей, у которых есть главная задача – безаварийная доставка пассажиров. Ситуация обостряется в час пик.
«Прежде чем задействовать несколько маршрутов, вы должны были провести эксперимент на одном из них. Городской транспорт – для горожан, а не наоборот», — подчеркнул Александр Лукьянченко, обращаясь к начальнику отдела транспорта и связи главного экономического управления горсовета Федору Плошаю. В свою очередь, Плошай заверил, что все замечания жителей будут учтены.
С 25 августа по 30 сентября 2026 года в павильоне «Донецкая наковальня» в Парке кованых…
Для большинства опрошенных россиян триколор стал символом гордости и единства. Это следует из результатов свежего…
В Волгограде пересмотрели административное дело в отношении пенсионера, который, не растерявшись во время налета украинских…
Инфляционные ожидания населения на ближайшие 12 месяцев в августе снизились с 14,7% до 13,7%, следует…
Минстрой совместно с ЦБ подготовил законопроект, нацеленный на урегулирование механизма долгосрочных рассрочек по договорам долевого…
Осенний пик спроса на топливо может наложиться на выход в плановый ремонт крупных НПЗ в…