Categories: Донбасс

Объездную дорогу к Евро построить не успевают

Продолжение объездного пути вокруг «Донбасс Арены» достроят после чемпионата. Дорога, которая соединит проспект им. 75-летия ФК «Шахтер» и Киевский проспект через улицу Павла Поповича будет построена, но не к Евро-2012. К такому выводу пришли журналисты «МГ», заглянув на строительную площадку в Киевском районе.

Раздвигая пространство
С улицы Молодых Шахтеров несколько автомобилей уверенно поворачивают вправо на улицу Павла Поповича, где уложен свежий асфальт и вымощены тротуары. Кажется, еще вчера тут стояли непрезентабельные ларьки, а квартиры в окрестных домах, составляющих основу райончика под местным названием «5-й участок», продавались по бросовым ценам… Сейчас и дома подкрасили, и ларьки убрали, а здание поликлиники своим нежно-розовым цветом вообще убивает любые болезни. Первое впечатление – стало больше воздуха. Дорога как бы раздвинула ряды старых домов, откусив изрядно от тротуаров.

Работы много
Метров через 500 от перекрестка асфальт заканчивается, появляется дорожная техника и рабочие с теодолитами. Тут уже автомобили сворачивают на Ивановку и больше в поле нашего зрения не попадают. Мы доходим до стройплощадки эстакады длиной в 200 и шириной в 33 метра, которая призвана сгладить сложности рельефа для автомобилей. Дальше в целях безопасности нас не пускают, заставив обходить стройку, а заодно и террикон. К слову, старый террикон участвует в строительстве дороги напрямую – из него берется порода, которая смешивается с цементом и укладывается в дорожную «подушку». Это донецкое ноу-хау, впервые опробованное на строительстве проспекта им. 75-летия ФК «Шахтер». Для его продолжения половина террикона уже «выедена» экскаваторами. Так одновременно решаются сразу две проблемы. Жаль, терриконы в Донецке разбросаны неравномерно.

Когда закончим?
Рядом с едва угадывающимся силуэтом будущей дороги тракторы расчищают территорию. Что-то построят? Нет, говорят рабочие, просто выровняем площадку и что-нибудь посадим, чтобы при въезде-выезде с эстакады открывался приятный глазу вид. Что, в общем, не может не радовать. Комплексный подход, когда в проект входит не просто конкретный объект, а и забота об окружающем пейзаже, это правильно. Мы приблизительно прикинули: в общей сложности дорога готова едва ли на треть. То, что ее не будет к Евро-2012, однозначно, и есть большие сомнения, что еще закончат в следующем году. Удовольствие ехать по комфортной магистрали – довольно дорогое, а здесь вопрос явно упирается в финансирование. Что ж, будем надеяться, что когда-нибудь благодаря именно этой дороге «пробки» на Ветке и на проспекте Мира возле «Донбасс Арены» уйдут в небытие.

Яна ТКАЧЕНКО

admin

Recent Posts

«Московский формат» подкрепили двусторонним

В Москве побывала представительная делегация Исламского Эмирата Афганистан во главе с министром иностранных дел Амир…

7 дней ago

Парламент не место для лангустий

Спикер Совета федерации Валентина Матвиенко предложила облагать деликатесную продукцию, включая лобстеров и лангустинов, НДС в…

1 неделя ago

В этом есть рациональное зерно

Как стало известно “Ъ”, для стимулирования экспорта российского зерна власти резко повысили приоритет его перевозок…

1 неделя ago

Осенний кофе в ПАРК!е

3 октября в павильон «Донецкая наковальня» на чашечку осеннего кофе заходили кузнецы, художники, фотографы, журналисты…

1 неделя ago

Металлургам дорого отольется

Российский союз промышленников и предпринимателей выступил против предложенного Минфином налога на сверхдоходы для горнодобывающей отрасли…

2 недели ago

Самозанятые спорят о часах

Самозанятые с 1 октября ограничиваются в работе на одного заказчика через цифровую платформу 60 часами…

2 недели ago