Италия и Франция понесли значительные потери. Германия, наоборот, продемонстрировала уверенный рост, а показатели Испании остались на том же уровне, что и в декабре 2019 года.
Но в целом, объемы продаж новых автомобилей в странах Евросоюза снизились в 2020 году на рекордные за всю историю 23,7%. Об этом сообщила во вторник Европейская ассоциация автопроизводителей.
Санитарные меры, включая полномасштабные карантины и другие ограничения в прошлом году нанесли беспрецедентный удар по автопродажам в Евросоюзе.
Это стало крупнейшим падением спроса на автомобили в истории мониторинга рынка, по сравнению с 2019 годом число регистраций новых автомобилей сократилось на 3 млн, — следует из выпущенного релиза Ассоциации.
На авторынках всех 27 стран ЕС в течение 2020 года было зафиксировано двузначное снижение. Среди крупнейших авторынков региона Испания продемонстрировала самое резкое падение (-32,3%), за ней следуют Италия (-27,9%), Франция (-25,5%) и Германия (-19,1%). ).
Как и ожидалось, самый резкий спад пришелся на март и апрель, когда вспышка коронавируса впервые ударила по экономике Европы. Но с тех пор продажи оставались на низком уровне.
По оценкам Еврокомиссии, в 2020 году ЕС зафиксировал самый высокий уровень спада ВВП со Второй мировой войны — 7,5%.
Ольга Кепински. EURONEWS
Минсельхоз предлагает правительству запустить с 2027 года пилотный проект по разработке адаптивно-ландшафтных систем земледелия. На…
За два года действия механизма финансирования проектов промышленной кооперации в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) одобрено…
Дальнейшее сближение с ЕС грозит Армении полной остановкой поставок из РФ газа, нефтепродуктов и алмазов.…
Белый дом запускает процесс пересмотра Общероссийского классификатора видов экономической деятельности (ОКВЭД) — в течение лета…
Обострение отношений между Москвой и Ереваном, стремящимся пойти по пути тесной интеграции с ЕС, привело…
Внебиржевой курс доллара впервые с января 2023 года опустился ниже уровня 70 руб./$, с начала…